Replace battery на бесперебойнике что делать

Восстановление аккумулятора бесперебойника

Люди, которые используют источники бесперебойного питания, могут столкнуться с ситуацией, когда устройство не может удержать технику в рабочем состоянии даже при малейшем скачке напряжения.

Это происходит потому, что батарея прибора вышла из строя. В таких случаях восстановление аккумулятора бесперебойника позволяет значительно сэкономить на приобретении новой дорогостоящей батареи.

Существует несколько методов, которые помогают наладить работу оборудования.

По словам специалистов, к поломке АКБ могут привести самые различные причины:

1. Регулярный недозаряд аккумуляторов источников бесперебойного питания – данная причина встречается гораздо чаще остальных, ведь источники эконом-класса обычно оснащены зарядными устройствами плохого качества;
2. Низкое качество входного сетевого напряжения – именно из-за него устройству нередко приходится включать режим работы от батареи;
3. Источники бесперебойного питания получили слишком глубокий заряд;
4. Причины выхода из строя могут крыться еще и в том, что батарея в течение достаточно долгого времени находилась в разряженном состоянии;
5. Разрядить аккумулятор может и сам ИБП, однако это свидетельствует о неполадках в схеме оборудования;
6. Происходит понижение уровня электролита из-за повышенного напряжения во время зарядки, в результате чего батарея начинает высыхать и терять свои первоначальные качества;
7. Работа бесперебойного источника питания в условиях с повышенной температурой воздуха

Все вышеуказанные факторы отрицательно сказываются на работоспособности АКБ и приводят к возникновению поломок:

1. Активная масса положительно заряженных электродов начинает оползать и осыпаться из-за ее разрыхления и потери однородности;
2. Ухудшение механической прочности токоотводов;
3. Слабое сцепление активной массы;
4. Коррозионное разрушение электродов, при котором в электролитах происходят электрохимические процессы окисления и растворения, и материал токоотводов осыпается;
5. В батареях бесперебойника происходит сульфатация пластин, вследствие которой прекращаются обратимые токообразующие процессы.

Читайте так же:  Разберем типы аккумуляторов для ИБП

Что такое «Режим replace battery»?

Режим replace battery (заменить батарею), как правило, включается на источнике бесперебойного питания в том случае, если электроника вышла из строя: либо сильный износ аккумуляторной батареи, либо отсутствие контакта.

Лампочка на устройстве начинает мигать либо постоянно гореть, кроме того, многие модели издают характерный писк.

Что можно восстановить?

Если аккумулятор долгое время пролежал без действия, эксплуатировался слишком активно или в неправильных условиях, то можно заняться восстановлением поврежденных элементов. Благодаря специальным методам можно:

1. Очистить пластину от продуктов разрушения свинца;
2. Улучшить плотность и однородность массы положительно заряженных электродов;
3. Улучшить состояние электродов, которые начала разрушать коррозия.

Методы и необходимые компоненты к ним

Для восстановления аккумулятора оборудования ИБП были испробованы многие способы, некоторые из них оказались достаточно эффективными. Чтобы АКБ в источнике бесперебойного питания проработала еще какое-то время, можно попробовать следующие методы:

1. Восстановление дистиллированной водой;
2. Восстановление путем долгой зарядки аккумулятора;
3. Циклическая зарядка.

Восстановление водой

Чтобы выполнить «реанимацию» АКБ данным способом, понадобится всего лишь шприц и небольшое количество дистиллированной воды, которую можно приобрести в аптеке или в обычной автомобильной службе. Процедура выполняется по следующей инструкции:

1. Необходимо аккуратно снять верхнюю крышку АКБ, прикрывающую колпачки банок;
2. Откручиваются колпачки, которые дополнительно выполняют функцию клапанов для сброса избыточного давления при нагревании устройства;
3. В шприц набирается примерно 2 мл дистиллированной воды;
4. Жидкость медленно выдавливается по 2 мл в каждую банку.

Вода впитывается примерно полчаса, и пластины должны быть немного влажными.

Если в первый раз не было улучшения, то процедуру можно повторить.

Долгая зарядка

Метод долгой зарядки аккумуляторной батареи – эффективный способ восстановления первоначальных показателей тока и напряжения, а также мощности ИБП. Он используется чаще других, потому что при нем не нужно разбирать корпус оборудования.

Схема выполнения достаточно простая:

1. Корпус аккумулятора должен быть обязательно накрыт крышкой и придавлен небольшим грузом, чтобы колпачки не разлетелись в стороны под воздействием избыточного давления;
2. Заряжать можно от домашней электросети или трансформатора;
3. Минимальное напряжение сети – 15 В;
4. Зарядка может длиться долгое время. Например, для аккумулятора зачастую требуется около пятнадцати часов только на то, чтобы батарея начала брать электрический ток. Если она все же не начала заряжаться за данный промежуток времени, то нужно поднять напряжение до 20 В;
5. Исправность проверяется использованием программы Digitemp.

Циклическая зарядка

«Раскачать» АКБ источника бесперебойного питания можно и с помощью циклической зарядки, которая предполагает поочередное выполнение полных заряда и разряда устройства:

1. Для восстановления первоначальных свойств сервера ИБП рекомендуется использовать высокое напряжение – до 30 В;
2. Каждый последующий цикл должен проходить при ступенчатом снижении напряжения до 14 В;
3. Разрядка аккумулятора выполняется с помощью маленькой лампы на 5-10 Вт;
4. В процессе разрядки следует контролировать напряжение, чтобы не произошла просадка ниже 10,5 В;
5. Обычно проводится пять циклов.

Существуют и другие способы восстановления рабочих функций АКБ, о некоторых из них можно узнать на форуме lissyara 2006.

Из наиболее кардинальных методов можно попробовать следующие:

1. Из АКБ сливается весь электролит, банки промываются обычной горячей водой, а затем на двадцать минут их заливают горячим раствором соды (на 100 мл жидкости 3 ч. л. соды). В конце внутренние детали промываются и заполняются новым электролитом. После выполнения этих манипуляций батарею заряжают в течение суток, а потом каждый день по шесть часов при напряжении 14-16 В.
2. Обратная зарядка с помощью мощного источника напряжения – 20 В. Необходимо сделать переполюсовку и минут тридцать «кипятить» батарею с родным электролитом, после чего он сливается, а внутренние части промываются горячей водой. Новый электролит нужно заливать, соблюдая новую полярность. Потом аккумулятор заряжается сутки током 10-15 А.
3. Применение специальных химических средств. Электролит сливается, банки несколько раз промываются теплой водой и заполняются аммиачным раствором трилона Б. Десульфатация пластинок обычно занимает около часа. По окончании данной процедуры емкость промывается дистиллированной водой и заполняется новым электролитом.
4. Использование водного раствора серной кислоты, который содержит сернокислые соли алюминия, магния, аммония и натрия, а также медный купорос и калиевые квасцы. Его нужно залить вместо старого электролита после тщательной промывки банок дистиллированной водой.

В случае выхода из строя ИБП можно выбрать способ, как восстановить батарею, руководствуясь индивидуальными предпочтениями.

Однако если были использованы все рекомендуемые методы, а положительного результата получить не удалось, то необходимо заменить аккумуляторную батарею в ИБП.

Читайте так же:  Большой обзор ИБП с внешними аккумуляторами

Источник: http://generatorexperts.ru/istochniki-besperebojnogo-pitaniya/akkumulyatory/vosstanovlenie.html

A1687 iPhone какая страна

Очередное обновление линейки iPhone принесло много нового и интересного для казалось бы незначительного апгрейда существующией 6ой модели.

9 сентября компания Apple представила iPhone 6s! Как стало известно из презентации, всего через две недели (25 сентября) телефоны можно будет приобрести в странах “первой волны” – США, Канаде, Великобритании, Германии и некоторых стран Азии.

Несмотря на то, что многим устройства Apple давно известны, новая модель приносит много нового в индустрию, появляются новые функции, особенности.

Более того, в разных странах продаются различные модификации устройства, поэтому важно знать, какую модель выбрать, чтобы не остаться разочарованным из-за неполного функционала.

Давайте же рассмотрим существующие модели iPhone 6s.

На данный момент компания Apple предлагает покупателю два новых устройства —  iPhone 6s и iPhone 6s Plus, которые, в свою очередь имеют разные номера моделей.

Так, iPhone 6s продается в модификациях A1633 и A1688, а iPhone 6s Plus можно встретить в двух вариантах – A1634  и A1687. Внешне устройства идентичны, однако, технически между ними есть различия.

Для нас особенно интересна поддержка сетей LTE от Российских операторов (Мегафон, МТС, Билайн).

Рассмотрим различие между моделями iPhone 6s и iPhone 6s Plus. В скобках указывается модель iPhone 6s Plus с аналогичными iPhone 6s характеристиками.

Различие моделей iPhone 6s (iPhone 6s Plus):

1) Модель iPhone 6s A1633 (A1634)

Данная модификация поддерживает 19 диапазонов(частот) сетей LTE(4G): (частоты 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 12, 13, 17, 18, 19, 20, 25, 26, 27, 28, 29, 30), TD-LTE (диапазоны 38, 39, 40, 41), UMTS/HSPA+/DC-HSDPA (850, 900, 1700/2100, 1900, 2100 МГц), GSM/EDGE (850, 900, 1800, 1900 МГц)

Модель A1633 будет продаваться в основном в США у оператора AT&T, на “домашнем” рынке Apple, что означает, что с учетом текущего курса валют, данную модель можно будет приобрести дешевле, чем какую-либо другую модель в мире.

Характеристики модели говорят нам о том, что нужны нам частоты 7 и 20 поддерживаются данной моделью, что означает полную поддержку сетей LTE в России у всех операторов.

                             Зарядное устройство Apple для США                                               

2) Модель iPhone 6 A1688 (A1687)     A1699, A1700

Данная модификация поддерживает 18 диапазонов(частот) сетей LTE(4G): (частоты 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 12, 13, 17, 18, 19, 20, 25, 26, 27, 28, 29), TD-LTE (диапазоны 38, 39, 40, 41), UMTS/HSPA+/DC-HSDPA (850, 900, 1700/2100, 1900, 2100 МГц), GSM/EDGE (850, 900, 1800, 1900 МГц).

Модель A1688 продается преимущественно в Европе, следовательно, цена на данную модификацию с учетом текущих курсов валют будет выше, чем модель A1633.

Как и в предыдущей модели, характеристики говорят о полной поддержке нужной нам 7 и 20 частот LTE и полной поддержке существующих LTE сетей российских операторов.

Не забываем, что все модификации устройств будут работать в России, Европе и других странах с любой сим-картой только если они не были заблокированы под оператора(FreeSIM или NeverLock). Обычно заблокированные устройства можно определить по сверхнизкой цене — их стоимость от 10$ до 200$. 

Зарядное устройство для стран Европы

Вывод:

В этом году компания Apple выпустила устройства c практически одинаковыми модификациями для различных стран, обе рассмотренные модели поддерживают все существующие в России диапазоны LTE(4G), однако, не стоит забывать, что в США, на “домашнем” рынке Apple,  устройства продаются дешевле, чем в других странах мира, что даёт некоторое преимущество модели A1633 перед моделью A1688, поэтому, при отсутствии в обоих моделях, как мы выяснили, существенных для российского пользователя, различий, вы можете спокойно покупать более дешевую модель A1633. Приятных покупок!

Купить iPhone 6s можно в нашем магазине в Санкт-Петербурге

Источник: http://rst.lite-mobile.ru/iphone6smodels

A1688 iPhone 6S — что означает?

iPhone 6S является все еще весьма востребованным и поэтому, многие задаются вопросом по поводу модификации А1688 и что это означает. Как вы все знаете, Apple является очень популярными по всему миру и поэтому, стараются угодить всем странам по всем параметрам.

iPhone 6S и iPhone 6S PLUS получились очень успешными и будут еще актуальными очень долгое время. Поэтому люди и интересуются модификациями, чтобы не купить что-то не то.

Давайте сегодня полностью разберемся с этим вопросом, чтобы все понять.

Постараюсь все объяснять как можно доступнее.

Какие есть модификации iPhone 6S и iPhone 6S PLUS?

Итак, начну с того, что каждая страна имеет немного разные стандарты как для сотовой, так и для беспроводной связи. Учитывая это, приходится делать разные модификации.

Чаще всего люди задаются вопросом про модификации когда хотят купить смартфон через такой сервис как eBay или AliExpress. Либо просто при покупке гаджета за границей.

Есть три модификации для айфона 6S и три для айфона 6S ПЛЮС. Давайте рассмотрим, что куда относится и что стоит покупать.

Что значит А1688 для iPhone 6S и А1687 для iPhone 6S PLUS?

Итак, эти две модели в основном создаются почти для всех стран мира. Если вы будете в Америке, то эту модель используют с оператором T-Mobile или просто Contract free.

Но больше всего они направлены на страны Европы, Россию и остальной мир. По качеству и начинке разницы нету, а вот по сетям можно увидеть такую картину:

 
Знаю, что для многих эта табличка вообще ничего не значит, поэтому я просто сделаю в общем выводы по этим двум модификациям.

• телефоны в России и Украине будут работать без проблем;
• стоят немного дороже, чем версия A1633 и A1634;
• в комплекте чаще всего зарядка евростандарта;
• гарантия действует в Apple Store, который находится в России.

В целом, эти телефоны работают со всеми операторами России и проблем у вас точно не возникнет, просто поддерживается немного другие стандарты.

Теперь давайте перейдем к следующем модификациям.

Что значит A1633 для iPhone 6S и A1634 для iPhone 6S PLUS?

Как вы уже наверно догадались, такие модели айфона 6S или айфона 6S ПЛЮС можно приобрести исключительно в США или Пуэрто-Рико. Чаще всего это SIM-free или AT&T.

Картина по сотовым и беспроводным сетям немного другая, хоть изменений не так и много. Но думаю, некоторым точно пригодится:

 
Исходя из всего выше написанного, также стоит сказать выводы, чтобы вы понимали о чем вообще идет речь. Их не так и много.

• точно также нормально работают в России и Украине;
• стоят немного дешевле, чем версия А1688 и А1687;
• в комплекте чаще всего зарядка для Америки;
• гарантия в русском Apple Store не действует.

Покупать такой телефон вполне стоит, просто будьте весьма аккуратны при покупках на сайтах вроде eBay. Иногда описание не соответствует действительности.

О всех нюансах я упомянул в списке, так что учитывайте их.

Что значит A1700 для iPhone 6S?

Ну и последняя модификация айфона 6S, о которой я говорить много не буду, является A1700. Думаю вам тоже стоит о ней знать, возможно столкнетесь.
Делаются эти модели для китайского рынка, ведь у них покупателей более чем достаточно. Про сети могу сказать, что работать все тоже будет нормально.

По моментам, можно сказать следующее:

• гарантия в России не действует;
• по стоимости что-то среднее между прошлыми двумя моделями;
• блок питания как в Австралии и Англии.

Поэтому, если вы будете путешествовать и вдруг захочется обновить свой смартфон, то приобретая его, можете не переживать, что он не будет работать на родине.

Итоги

Я вам рассказал про все модификации iPhone 6S и iPhone 6S PLUS, включая A1633, A1634, А1687, A1688 и A1700. Думаю проблем возникнуть не должно.

Теперь вы сможете понять, что означают эти странные номера моделей. Делитесь информацией с друзьями, кто в будущем хочет приобретать именно эту модель айфона.

Источник: https://ichudoru.com/replace-battery-na-bespereboynike-chto-delat/

Восстановление аккумулятора бесперебойника: как разбудить UPS

Не секрет, что любая батарея рано или поздно теряет показатели своей емкости и постепенно начинает все хуже держать заряд. Кроме этого, разрядка АКБ может произойти и внезапно, по причине того, что она исчерпывает ресурс вследствие слишком большой нагрузки.

То же самое относится и к аккумуляторам бесперебойного питания. Сделать восстановление аккумулятора бесперебойника так же возможно, как и «привести в чувство» любой другой блок аккумуляторного питания. Приобрести новую батарею — тоже вариант.

Но практика показывает, что при большом желании и умении можно провести восстановление емкости аккумулятора ИБП своими руками.

Причины выхода из строя «бесперебойников»

Источники бесперебойного питания (в народе их называют упсы) могут перестать работать по следующим причинам:

• В случае постоянного недозаряда, который вначале не дает о себе знать. Дело в том, что «штатные» зарядные устройства, которые часто идут в комплектации с ИБП, бывают плохого качества и плохо заряжают аккумулятор.
• Регулярные перепады напряжения в электросети.
• Источник питания глубоко разряжен.
• Уровень электролита у АКБ по разным причинам снижается. Электролит высыхает, и емкость батарей падает, либо находится вообще на нуле.
• Если работа свинцово-кислотных аккумуляторов ИБП осуществлялась либо при очень высоких, либо, наоборот, при критически низких температурах.
• Аккумулятор долгое время пролежал без работы и давно не заряжался.

Причин выхода из строя ИБП может быть достаточно. Вопрос в том, можно ли что-нибудь сделать с севшими батареями и как восстановить их, чтобы они поработали еще какое-то время.

Сразу стоит сказать, что, несмотря на возможность «реанимировать» источник бесперебойного питания, это не может быть стопроцентной гарантией того, что восстановление увенчается успехом. Однако попробовать тот или иной опыт восстановления не помешает.

А если ни один из методов не окажется эффективным, придется покупать новую батарею.

Рекомендуемые методы «приведения в чувство» UPS

В Интернете есть много видео о том, как восстановить ИБП.

Существует, как минимум, три работающих способа самостоятельного восстановления таких аккумуляторов:

• с использованием дистиллированной воды;
• методом долгой зарядки;
• методом циклической зарядки ступенчатой подачей напряжения различного уровня.

Метод долгой зарядки

Есть еще метод так называемой длительной зарядки, который, как утверждают, помогает восстановить батарею даже в случае «капитального» высыхания ее электролита.

Такое восстановление аккумулятора бесперебойника проводится в случае, если нет желания его разбирать и возиться с дистиллированной водой.

Способ не совсем безопасен, потому что, в данном случае, батарея не вскрывается, а, наоборот, рекомендуется перед зарядкой положить на ее пробки и клапаны груз, чтобы они не вылетели под большим давлением, которое будет подниматься в течение времени зарядки.

После установления на аккумулятор груза его рекомендуется заряжать под напряжением не меньше 15 вольт.

В случае, если прошло уже 12-15 часов, а ваш бесперебойник все равно еще «спит», повысьте U до 20 вольт.

Теперь не оставляйте батарею без присмотра: если удастся ее «разбудить», она, потребляя ток, начнет быстро закипать.

Считается, при таком повышении уровня напряжения бесперебойник удается привести в чувство.

Далее следует еще немного подержать его на зарядке средними токами (до 10 А), а потом попытаться использовать, как обычно.

Метод циклической зарядки

Что касается способа циклического заряда, восстановление аккумулятора UPS с его помощью проводить можно. Но следует внимательно следить за показателями, особенно в начале процесса зарядки. При первом цикле подается высокое напряжение, минимум 30 вольт.

Последующие циклы проводятся путем ступенчатого понижения показателей U до 13-14 вольт, например, по следующей схеме: 30-25-20-14.

Разряжаем батарею, как всегда, под нагрузкой, лампочкой, не допуская сильной «просадки» напряжения — U должно быть не ниже 10,5 вольт.

Важно помнить о том, что состояние вашей батареи может быть разным. Например, если внутри уже произошло осыпание пластин, либо сульфатация достигла определенного критического предела, такой аккумулятор не подлежит восстановлению.

Для «бесперебойников», долгое время пролежавших в неотапливаемых помещениях с повышенным уровнем влажности, характерно прогнивание батарейных отсеков, по причине которого батарея уже никогда не сможет брать ток, а подключение ее к сети может быть даже опасным.

Конечно, никто не может с уверенностью сказать о том, какой из предложенных способов окажется наиболее эффективным в том или ином случае.

А если бесперебойник все же удастся восстановить хотя бы на какое-то время, покупку нового аккумулятора можно будет ненадолго отложить.

Источник: https://batteryk.com/vosstanovlenie-akkumulyatora-besperebojnika

Восстановление аккумулятора бесперебойника. Как это делают профи

Многие владельцы источников бесперебойного питания были в ситуации, когда при малейшем скачке напряжения компьютер выключался, хоть и был подключен к ИБП.

Причиной тому служит выход из строя батарей, а цена их такова, что иногда дешевле купить новый источник. У многих сразу возникают вопросы: «Как реанимировать бесперебойник? Можно ли починить батарею ИБП?».

Предлагаем вам узнать, как восстановить аккумулятор от бесперебойника, в данной статье.

Причины выхода из строя аккумуляторов

Для начала рассмотрим основные виды неисправностей и причины, по который аккумулятор может прийти в негодность. Причин поломки АКБ источника может быть множество:

• систематический недозаряд аккумуляторных батарей ИБП – это наиболее часта причина, так как бюджетные источники оснащаются не очень качественными зарядными устройствами. Также причина может быть в качестве входного сетевого напряжения, из-за которого ИБП приходится часто включать режим работы от батарей;
• глубокий разряд – также возможен при плохом качестве входного напряжения;
• продолжительное нахождения батарей в разряженном состоянии – после долгой работы от аккумуляторов старайтесь оставлять ИБП включенным для того, чтобы он смог полностью зарядить свои батареи, также бывают ситуации, что сам ИБП разряжает аккумулятор, но эта проблема связана с физическими неполадками в схеме;
• снижение уровня электролита, что приводит к высыханию батареи и потере ее первоначальных качеств – это происходит из-за повышенного напряжения при зарядах;
• работа аккумулятора в повышенном температурном режиме и его хранение при температурах ниже 0.

Все вышеперечисленное отрицательно сказывается на работоспособности аккумуляторных батарей в ИБП, и они работают некачественно или совсем выходят из строя. Вышеперечисленные причины приводят к следующим поломкам АКБ:

• осыпание и оползание активной массы положительно заряженных электродов, которое связано с нарушением однородности и разрыхлением;
• слабое сцепление активной массы или плохая механическая прочность токоотводов является причиной опадания активной массы;
• коррозия электродов, которая заключается в образовании электрохимических процессов растворения и окисления в электролите, в результате чего материал токоотводов осыпается;
• сульфатация пластин, которая заключается в невозможности протекания обратимых токообразующих процессов в результате образования крупных кристаллов сульфата свинца.

Перечисленных проблем можно избежать установкой в ИБП качественного зарядного устройства, но, к сожалению, обычный человек этого сделать не может, так же, как и повлиять на производителей ИБП. Остается только покупать более качественные, но вместе с тем, и дорогие модели бесперебойников.

Как восстановить аккумулятор ИБП?

Теперь перейдем к сути статьи – оживление аккумулятора бесперебойника в домашних условиях.

Стопроцентных результатов ожидать не стоит, да и методы оживления подходят лишь для некоторых видов поломок, но попробовать произвести восстановление аккумулятора бесперебойника все же стоит, так как цены на новые аккумуляторы достаточно высоки. Ниже рассмотрим несколько способов восстановления аккумуляторных батарей.

1. Оживляем бесперебойник дистиллированной водой.

Сначала нужно купить необходимые инструменты: шприц и дистиллированную воду. Дистиллированная вода продается в любом автомобильном магазине. Для восстановления аккумуляторных батарей данным способом придется сорвать верхнюю крышку батареи, которая прикрывает колпачки банок. Затем снимите колпачки, которые являются еще и клапанами для сброса избыточного давления, которое создается при нагревании батарей. Наберите в шприц дистиллированную воду, не более 2 мл, и выдавите в банку. Проделайте так с каждой банкой. Дайте время воде впитаться (понадобится около получаса), если потребуется, то залейте еще. Пластины должны быть слегка покрыты водой, если получился избыток, то шприцом можно его удалить.

2. Длительное заряжание

Восстановление аккумуляторов ИБП данный способом позволяет восстановить его первоначальные свойства после высыхания. Изначально можно попробовать его, чтобы не разбирать аккумулятор. Если длительное заряжание не помогло, то тогда придется выполнить первый пункт. Высохший аккумулятор изначально не будет потреблять ток от зарядного устройства, поэтому на амперметр внимания не обращайте. Перед подключением накройте аккумулятор крышкой и поставьте на нее груз, иначе колпачки разлетятся по всей комнате, так как через них будет сбрасываться избыточное давление. Заряжать нужно напряжением не менее 15 Вольт. Причем придется долго ждать, прежде чем аккумулятор начнет оживать и брать ток. Если в течение 15 часов зарядки батарея так и не стала брать ток, то следует повысить напряжение до 20 В. В этом случае нельзя АКБ оставлять без присмотра, иначе можно испортить и батарею, и зарядное устройство.

3. Циклический заряд

Если аккумулятор не хочет оживать, то можно попробовать «раскачать» его. Следует поочередно выполнять циклы заряда/разрядки, что позволит восстановить первоначальные свойства АКБ. Первый цикл заряда следует проводить высоким напряжением около 30 В. При последующих циклах потребуется ступенчатое снижение напряжения до 14 В, например, 30-25-20-14 В. Если циклов будет больше, то показатели напряжения будут другие. Разряжать батарею следует небольшой лампочкой на 5-10 Вт. При разряде следует следить за напряжением батареи и не допускать его просадки ниже 10,5 В.

Приведенные методы описывают, как восстановить работу ИБП, но если они не помогли, то придется идти в магазин за новым аккумулятором.

Если вы решите выбросить старые батареи, то не забывайте, что в аккумуляторах содержится свинец, который относится к тяжелым металлам, и кислота.

Поинтересуйтесь в Интернете или в любом сервисном центре, куда сдать батареи от ИБП в вашем городе, чтобы не нанести урон окружающей среде.

Источник: https://eaton-enkom.ru/articles/vosstanovlenie-akkumulyatora-bespereboynika-kak-eto-delayut-profi/

Пищит и мигает зеленый оранжевый цвет индикатора ИБП APC Back-UPS ES 525

Однажды, в одно прекрасное утро, после 5-ти минутной зарядки и бодрящей чашечки кофе, вас посетило вдохновение, и вы, не теряя ни минуты, решили завершить обработку фотографий вчерашней фотосессии. Но при включении ИБП (источник бесперебойного питания) APC Back-UPS ES BE525-RS, тот отказался работать.

Ваш надежный защитник системы совершенно неожиданно начал вести себя как-то не так как обычно. Начал пищать и попеременно мигать зеленым и оранжевым цветом индикатора питания.

Никакие манипуляции с повторными многократными стартами (включениями-выключениями) ИБП не дают результата, и ваше бодрое настроение вместе с творческим вдохновением потихоньку исчезают. Их место невольно занимают злость и неформатные выражения в сторону производителя.

Итак, после нажатия на кнопку питания, см.

фото ниже, вместо прохождения теста аккумулятора (когда трансформатор пару секунд гудит), ваш UPS спустя несколько секунд и желтых миганий индикатора издает щелчок и тут же отключается. После этого сразу же начинает издавать двойной бип (сигнал) при каждой следующей смене цвета индикатора с желтого на зеленый.

Если симптомы описанные мною выше соответствуют поведению вашего ИБП фирмы APC, значит эта статья вам пригодится, и поможет решить данную проблему.

Рекомендации данной статьи можно применять также и для других моделей ИБП APC Back-Ups серии ES с различной мощностью (VA), например, BE400-RS, BE550G-RS, BX650CI-RS, BE700G-RS и другие.

Какие причины могут вызывать такое поведение индикатора питания ИБП?

Может быть несколько причин такого поведения ИБП APC Back-Ups ES 525:

• Аккумулятор вышел из строя;
• Реле вышло из строя (одно/несколько);
• Конденсаторы вышли из строя;
• Диоды вышли из строя (один/несколько);
• Окисление контактов аккумулятора.

В этом списке перечислены основные возможные причины появления такой звуко-световой индикации питания ES 525, которые встречаются чаще остальных. В этой статье я расскажу о самой частой причине появления такого поведения ИБП, которая вызвана выходом из строя аккумуляторной батареи.

Как определить что причина отказа ИБП Back-Ups 525 — неисправный аккумулятор?

В инструкции к изделию сказано, что такая индикация свидетельствует об отсутствии батареи. Но как мы уже знаем, причин появления такой желто-зеленой индикации с двойным бипом может гораздо больше.

Чтобы узнать причину такого поведения ИБП, для начала следует почистить контактные клеммы аккумулятора от возможного окисления. Если это не поможет — заменить старую внутреннюю батарею на новую.

И если причина будет не в нем, то что тогда с ним делать? Можно, конечно, через пару дней отнести батарею в магазин, но не факт что вам вернут деньги. Да и потраченного времени тоже никто не вернет. Поэтому делаем следующее.

Проверяем аккумуляторную батарею ИБП на работоспособность

Снимаем крышку батарейного отсека, отсоединяем клеммы и извлекаем аккумулятор из ИБП. После этого ищем в балконных, чердачных, гаражных засеках два коротких провода покрытых изоляцией по 10-15см.

каждый, и 12-ти вольтную лампочку (желательно с патроном). Итак, нужный инструмент тестирования собран и готов к работе.

Теперь плотно прижимаем зачищенные концы проводов к клеммам аккумулятора, и внимательно смотрим на поведение лампочки.

Это может вызвать короткое замыкание батареи, что приведет к внутренним повреждениям электрических цепей батареи и преждевременному выходу из строя.

Используйте для подключения лампочки специальный патрон или укрепите контакты проводов на лампочке с помощью пайки к контактным поверхностям лампочки.

Если лампочка сразу ярко загорится — аккумулятор хороший. В случае замедленного старта батареи, то есть когда лампочка загорится сначала тускло, и только через несколько секунд загорится ярко, это значит что ваш аккумулятор вышел из строя, и теперь годится лишь для фонарика.

Если аккумуляторная батарея немного вздулась по торцам, см. фото справа, значит, срок эксплуатации АКБ давно истек. Не стоит тратить время и деньги на какую-либо реставрацию или восстановление ёмкости вздутой батареи, сразу же идите в магазин за новой.

Контрольное тестирование АКБ

Если вашей аккумуляторной батерее больше 2-х лет, рекомендую проводить контрольное тестирование аккумулятора, как минимум, каждые полгода. То есть проверить сколько времени держит батарея при отсутствии напряжения в сети, а также посмотреть на поведение индикации ИБП.

Какая польза от тестирования батареи

Польза от периодического тестирования батареи будет весьма ощутима, когда в самый неподходящий момент исчезнет напряжение в сети, но емкости батареи будет достаточно для корректного завершения работы вашего ПК. Если периодически не проводить такой тест, вы рискуете потерять время и деньги на восстановление работоспособности ПК и/или потерянных данных.

Как сделать тест и что для этого нужно

Для теста нам понадобятся три вещи:

• Утилита PowerChute Personal Edition;
• Прибор (нагрузка) с постоянным уровнем потребляемой мощности;
• Прибор отсчета времени (секундомер).

Приведу пример тестирования батареи установленной в ИБП Ups ES 525.

В комплект поставки данного ИБП входит программное обеспечение PowerChute Personal Edition для мониторинга и управления некоторыми параметрами (для работы утилиты необходимо подключить UPS к ПК через соответствующий USB кабель, который поставляется вместе с ИБП). Сегодня нам понадобится инструмент мониторинга — Current Status, см. скриншот ниже.

Откройте утилиту и проверьте текущую потребляемую мощность ПК, которую пропускает через себя ИБП.

На рисунке выше, потребляемая мощность моего ПК составляет примерно 150W (средне-взвешенный показатель), следовательно, я должен подключить к ИБП нагрузку 150W (± 20W).

Потребляемая мощность не стабильная, она зависит от уровня потребляемых ресурсов аппаратной части ПК запущенными процессами, поэтому советую немного завысить текущий параметр, так сказать, на всякий случай.

Таким образом, мы узнали какую нагрузку нужно подключить к UPS, чтобы тестирование было корректным. Следует отметить, что используемый прибор (нагрузка) должен обладать постоянным уровнем потребления мощности.

Нельзя использовать разного рода фены для сушки волос, электродрели и пр., т.к. у этих приборов нет постоянного уровня потребления мощности. Рекомендую использовать бытовые лампы накаливания в качестве нагрузки.

Итак нагрузка подключена, например, галогеновая лампа мощностью 150W.

Обратите внимание, системный блок, монитор и остальное периферийное оборудование должно быть отключено от UPS и батарея должна быть полностью заряжена.

При работающем ИБП вытягиваем сетевую вилку из розетки и засекаем время, посматривая на секундомер. Дождавшись тишины (когда галогеновая лампа погаснет и прекратиться надоедливый писк), останавливаем секундомер и смотрим на время.

Двух минут для этой процедуры больше чем достаточно.

Причины выхода из строя свинцово-кислотной аккумуляторной батареи

Здесь может быть несколько основных причин:

• Аккумулятор исчерпал свой ресурс (срок эксплуатации от 3-х до 5-ти лет);
• Короткое замыкание на клеммах батареи (небрежная эксплуатация);
• Некорректная работа зарядного устройства ИБП;
• Неправильная полюсовка контактов при подключении батареи (+ вместо — а — вместо +);
• Продолжительная эксплуатация (хранение) в недопустимых температурных условиях;
• Производственный брак.

Как правило, после 3-х — 4-х лет эксплуатации, аккумуляторная батарея начинает потихоньку увядать — терять ёмкость. Ресурс батареи часто зависит от условий эксплуатации, хотя есть те, кто считает что это не так.

Нельзя подвергать батарею продолжительной эксплуатации в помещении с высокой влажностью и температурой. Чем выше температура батареи, тем быстрее она теряет ресурс. Минусовые температуры меньше вредят ресурсу аккумуляторной батареи в сравнении с чрезмерно высокими, но их так же следует избегать.

Оптимальная температура эксплуатации аккумуляторов находиться в пределах +5 — +25 °C.

Причиной выхода из строя относительно новой батареи может стать неисправность схемы зарядки Back-Ups 525. Если зарядное устройство ИБП исправно, напряжение при зарядке будет составлять 12V или немного больше…

В случае некорректной работы зарядного устройства ИБП, аккумулятор будет заряжаться или слишком высоким током (15V и больше), или слишком низким током (8V и меньше).

Чтобы проверить корректность работы зарядного устройства Back-Ups 525, достаточно снять батарею с включенного ИБП, предварительно отсоединив клеммы низкого напряжения от батареи.

После этого, чтобы измерить существующее напряжение, подсоедините контакты тестера к двум клеммам питания.

Источник: http://profoto.lviv.ua/pc-service-ru/pishit-migaet-zelenym-zholtym-indikator-apc-back-ups-es-be525-rs.php